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下功夫管好非機動車
[ 玉溪網   發布時間:2019-08-27   進入社區    來源:玉溪網   點擊: ]

□  善羽

8月1日以來,玉溪市公安局交警支隊直屬大隊組織警力在城區范圍內開展非機動車交通違法行為整治行動。截至8月15日,共查獲非機動車交通違法行為1326起。(詳見本報8月22日第5版相關報道)

隨著史上最嚴交規的施行以及交管部門對機動車違法行為持續不懈的打擊,近年來機動車駕駛者的行為得到有效規范。與此同時,城市道路交通的另一參與者——自行車、電動車等非機動車群體的交通違法情況卻始終難見改觀。闖紅燈、逆向行駛、越線停車、不走非機動車道、違反規定載人、亂停亂放、未按規定登記上牌、騎車打電話等交通違法行為屢見不鮮,由此引發的各類交通事故時有發生,擾亂了道路交通秩序,影響了城市形象。

非機動車群體龐大,相對的違法比例也就較高。幾乎任何一座城市、任何一個路口都會有非機動車違法的情況發生,但規范疏散交通的警力畢竟有限,且不可能24小時值守,使得非機動車違法成為城市交通的頑疾。在本次整治行動中,對查獲的非機動車交通違法行為一律依法處罰,對拒不接受處罰、無牌無證的非機動車一律予以扣留,這對于遏制非機動車違法很有效。筆者認為,除此之外還可以考慮引入其他懲治方式,譬如讓違法者擔任文明宣傳員或交通協管員,通過切身教育,讓他們對交通法規更加入腦入心。

又到開學季,中心城區開展非機動車交通違法整治行動可謂正當其時。本次專項整治行動,可以讓那些對交通規則淡漠,甚至覺得自己手握“免責牌”而有恃無恐的違法者們認識到,參與交通不是“誰弱誰有理”,而是“誰錯誰擔責”,從而有效規范這一群體的交通行為。此外,通過這次整治行動也為全社會敲響警鐘,讓每個人都意識到:文明出行,人人有責。

非機動車交通違法是城市交通中的一個痼疾,要徹底根除,不可能畢其功于一役。因此,除了適時多開展這樣的整治行動之外,常態管理還需跟上,要建立健全城區非機動車、行人交通違法管理長效機制,推進交通秩序整治制度化,如此才能實現城市交通的安全有序。

編輯:何蕾
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